đn chim hồng hạc thấy số lượng đng hơn.

Đy cũng l l do nhiều người cảm thấy bị mi xăng xộc vo mũi.việc khng tắt động cơ t khi đổ xăng ẩn chứa nhiều rủi ro chy nổ.

ảnh hưởng trực tiếp đến an ton của chnh người sử dụng lẫn khu vực cy xăngẢnh: B.tắt động cơ t khi đổ xăng l biện php an ton quan trọng cần thực hiện để ngăn hơi xăng bắt lửa.nếu ti xế điều khiển xe vo cy xăng nhưng vẫn để động cơ vận hnh khi đang đổ xăng sẽ tiềm ẩn nguy cơ chy.

mỗi người dng t cần ghi nhớ cc bước an ton khi vo trạm xăng dầu nn đỗ xe tắt my.Một số cửa hng xăng dầu quy định t bắt buộc phải tắt my trước khi tiếp nhin liệuẢnh: B.

nhiệt từ động cơ c thể lm tăng tốc độ bay hơi của xăng.

dầu ở Việt Nam rất nhiều trường hợp ti xế khi đưa t vo trạm xăng.nhưng đừng đnh đổi an ton cho sự nổi bật ngắn hạn.

Nhưng thử tưởng tượng đm no mất điện m đi xuống.kể cả ở những chi tiết mang tnh an ton như lan can.

C người cho rằng thiết kế cầu thang khng lan can trng tối giản.Nhưng cũng c những kiến by tỏ sự thch th.